香港旅發(fā)局日前頒布數(shù)據(jù)顯示，2018年訪港旅客超過6500萬(wàn)人次，較2017年增加11.4%，其中內(nèi)地訪港旅客超過5100萬(wàn)人次，同比上升14.8%。

香港業(yè)界人士指出，受惠于廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋開通，2018年訪港旅客數(shù)目創(chuàng)歷史新高，香港將以兩大基建為載體，連續(xù)推廣粵港澳大灣區(qū)旅游。

受惠于“一橋一鐵”訪港旅客大幅增長(zhǎng)

“自2017年下半年開端，香港旅游業(yè)開端回暖。2018年，訪港旅客開端連續(xù)增加。廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋正式通車后，第四季度訪港旅客人數(shù)增加非常顯著?！毕愀哿⒎〞?huì)旅游界議員姚思榮對(duì)記者說。

姚思榮表現(xiàn)，內(nèi)地旅客是訪港旅客的主力?！耙酝鶅?nèi)地游客來港須要搭乘飛機(jī)或乘坐高鐵到深圳，再?gòu)纳钲谶^關(guān)來港，旅途耗時(shí)長(zhǎng)且進(jìn)程繁瑣。高鐵開通后，旅客可以直達(dá)香港腹地，免除了轉(zhuǎn)車等手續(xù)，十分便捷。”

高鐵香港段運(yùn)營(yíng)方港鐵公司車務(wù)營(yíng)運(yùn)總管胡瑞華表現(xiàn)，高鐵香港段開通，正式將香港接入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)，縮短了香港與內(nèi)地的地區(qū)距離。高鐵香港段開通后，2018年經(jīng)西九龍站出入境香港的旅客約527萬(wàn)人次。

香港中國(guó)旅行社董事吳熹安表現(xiàn)，“一橋一鐵”兩大基建使游客往來內(nèi)地與香港更加方便：高鐵香港段開通后，貴州、江西、湖南等中西部地域距離香港不超過5小時(shí)高鐵車程，故越來越多中西部地域游客來港旅游;對(duì)游客而言，港珠澳大橋不僅是交通工具，也是一個(gè)旅游景點(diǎn)，許多來自珠三角，甚至東南亞的游客慕名來參觀大橋。

高鐵香港段帶動(dòng)訪港深度游

“高鐵香港段吸引更多游客來港，為滿足游客對(duì)‘深度游’的需求，我們推出了除迪士尼、海洋公園等傳統(tǒng)景點(diǎn)外的多種旅游路線，如散步中環(huán)、摸索郊野公園等人文、自然旅游產(chǎn)品?！眳庆浒舱f。

為吸引深度游喜好者，旅發(fā)局推出主打香港特點(diǎn)的旅游推廣項(xiàng)目。繼2017年推出“舊城中環(huán)”項(xiàng)目后，旅發(fā)局開展“香港·大城小區(qū)—深水埗”推廣，宣揚(yáng)“香港最地道社區(qū)”深水埗，招徠游客感受“地道香港”風(fēng)味。

除人文、自然景點(diǎn)外，旅發(fā)局還推廣“節(jié)日盛事”，不同時(shí)節(jié)來港的游客都可以體驗(yàn)當(dāng)季香港文娛節(jié)目及展覽，如春節(jié)期間的花車巡游、賽馬、春節(jié)花市等;還宣揚(yáng)“郵輪旅游”，向游客推介海路之旅。

自高鐵香港段開通后，以香港為母港的云頂郵輪旗下星夢(mèng)郵輪便推出“高鐵+郵輪”旅游模式，并于去年11月推出“高鐵郵輪千人團(tuán)”，引逾千名游客從湖北、云南、廣西等地搭乘高鐵來港體驗(yàn)。

“一程多站”旅游模式助推粵港澳大灣區(qū)旅游

香港旅發(fā)局總干事劉鎮(zhèn)漢表現(xiàn)，旅發(fā)局將把握高鐵香港段和港珠澳大橋帶來的機(jī)會(huì)，與廣東、澳門旅游機(jī)構(gòu)合作，積極推廣以兩大基建為載體的“一程多站”旅游模式，發(fā)展大灣區(qū)旅游業(yè)。

吳熹安表現(xiàn)，粵港澳大灣區(qū)旅游遠(yuǎn)景遼闊，港中旅未來幾年將增強(qiáng)推廣以大灣區(qū)為主的旅游產(chǎn)品。

姚思榮表現(xiàn)，隨著粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各城市接洽親密，“一程多站”旅游模式不僅豐碩內(nèi)地游客來港旅游體驗(yàn)，還吸引境外游客深刻粵港澳大灣區(qū)城市群。

“‘一程多站’可以豐碩游客行程，吸引更多回頭客。廣東旅游資源豐碩，旅游景點(diǎn)眾多。海外游客來港旅游，可以游覽完香港景點(diǎn)后，從西九龍站搭乘高鐵去廣東;也可以經(jīng)港珠澳大橋去澳門，在一個(gè)假期，享受多種旅游體驗(yàn)?！币λ紭s說。

姚思榮建議，三地緊密合作，共同出資，出臺(tái)更多方便游客往返三地的政策，在海外市場(chǎng)積極推寬大灣區(qū)特點(diǎn)旅游項(xiàng)目，打造大灣區(qū)旅游品牌。(文章起源：新華網(wǎng))